Descrizione

MVT-DD19 ACCENSIONE A ROTORE MVT DIGITALE CON LUCI MINARELLI/YAMAHA ARIA E LIQUIDO H2O 50-70cc DOPO IL 2004, CON BOBINA LED con centralina ad anticipo fisso

Accensione a rotore interno con luce

Vi proponiamo l´accensione a rotore internoMVT Digital Direct 06 con luce per motori MBK Booster prima del 2004.
Che cos´è la MVT Digital Direct?

L´accensione MVT Digital Direct ("MVT DD" per gli amici) è un´accensione a rotore interno e digitale, ovvero l´anticipo di accensione viene modificato in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni (grazie alla centralina CDI anticipo fisso). È destinato principalmente all´uso in combinazione con un motore Racing o Hyper Racing di 70 cc e oltre.

Il punto di forza di questa accensione MVT DD è che è dotata di un´uscita a 12 volt - 55 Watt. In questo modo potrete mantenere la vostra illuminazione beneficiando di maggiori prestazioni, soprattutto in termini di autonomia e reattività del motore.
Come impostare e regolare l´accensione MVT DD?

-Prima di tutto, è necessario smontare l´accensione originale e poi montare con cura l´accensione MVT Digital Direct. Non serrare lo statore e il rotore dell´accensione se non dopo aver regolato la fasatura.
-Per la fasatura, prendere uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione ed eseguire la fasatura come indicato nel manuale: per lo più 0,4 mm prima del TDC per una corsa stock e 0,35 mm per corse lunghe.
-Dovrete poi collegare l´accensione al vostro cablaggio per beneficiare dell´illuminazione (vedere le istruzioni di montaggio).

Se volete prestazioni ancora più elevate, potete abbinarla alla centralina MVT Eprom ad anticipo variabile per scegliere la vostra curva di accensione.

Si consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm.
Requisiti

-Un perno di fasatura per eseguire la fasatura dell´accensione.

Informazioni aggiuntive:

- È particolarmente indicato per gli scooter con motori Minarelli che non dispongono di un cablaggio elettrico (anche senza batteria).
- Tutti i modelli di scooter con motori Minarelli dal 2004 in poi

APRILIA
AMICO 50
AREA 51
GULLIVER 50
GULLIVER 50 LC
RALLY 50
RALLY 50 LC
SCARABEO 50 2T
SONIC 50 (CY)
SONIC 50 GP (CY)
SR 50 LC STEALTH
SR 50 LC RACING
SR 50 LC NETSCAPER
SR 50 mod.1993
SR 50 mod.94, 95, 96 Air
SR 50 mod.94, 95, 96 H2O
SR 50 WWW

ATALA
CAROSELLO 50

BENELLI
491 50 GT
491 50 ST
491 50 RR
491 50 RACING
491 50 SP
491 50 SPORT
K2 50
K2 50 LIQUID COOLED
K2 NAKED 50
PEPE 50 fino al 2004
PEPE 50 LX fino al 2004

BETA
ARK 50 AIR
ARK 50 LC
ARK 50 SERIE K
EIKON 50
QUADRA 50
QUADRA 50 CHRONO 502
TEMPO 50

BSV
AX 50
JX 50 GZ

ITALJET
DRAGSTER 50 LC

KTM
K 50

MALAGUTI
CENTRO 50 SL
CIAK 50
F10 50 (CY)
F12 50 PHANTOM 2000
F12 50 PHANTOM LC
F15 50 H2O FIREFOX
YESTERDAY 50

MBK
BOOSTER 50
BOOSTER 50 dal 2004 ->
BOOSTER 50 NEXT GENERATION
BOOSTER 50 R
BOOSTER 50 ROCKET
BOOSTER 50 SPIRIT
BOOSTER 50 TRACK
EQUALIS 50
EVOLIS 50
FIZZ 50
FLIPPER 50
FORTE 50
HOT CHAMP 50
MACH 50 G
NITRO 50 H2O
NITRO 50 H2O dal 1996->
OVETTO 50
SORRISO 50
SORRISO 50 1996
STUNT 50

MOTRON
STING 50
SYNCRO 50
THUNDER 50

RIEJU
RS SPORT
NKD 50 LC

YAMAHA
AEROX 50 H2O
AEROX 50 H2O dal 2004->
AXIS 50
BREEZE 50
BW´S 50 dal 2004->
BW´S 50 NEXT GENERATION
BW´S 50 ZUMA
JOG 50 LC RR
JOG 50 R
JOG 50 Z
NEO´S 50
SLIDER 50
SPY 50
VINO 50
WHY 50
YE 50 ZEST (CY)