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CARBURATORE POLINI CP D.21 mm PIAGGIO VESPA 50-125 ET3 PRIMAVERA CON FILTRO, valvola cilindrica ARIA STARTER A FILO 201.2103

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Carburatore polini cp d.21 mm piaggio vespa 50-125 et3 primavera con filtro, valvola cilindrica aria starter a filo 201.2103

Cod. Ean: 8054705051821
Cod. Articolo: 201.2103

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Descrizione

201.2103 CARBURATORE POLINI CP D.21 mm PIAGGIO VESPA 50-125 ET3 PRIMAVERA CON FILTRO, valvola cilindrica ARIA STARTER A FILO

CARBURATORE POLINI CP21 CP 21

ATTACCO IMBOCCO FILTRO ARIA 46 mm
diametro esterno IMBOCCO COLLETTORE aspirazione 30 mm
diametro interno collettore aspirazione 23mm

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PIAGGIO Vespa PK S VMX5T 125 1982-1986
PIAGGIO Vespa PK VMX1T 125 1982-1985
PIAGGIO Vespa PK XL elestart VMX6T 125 1986-1990
PIAGGIO Vespa PK XL VMX6T 125 1986-1990
PIAGGIO Vespa Primavera VMA1T 125 1965-1967
PIAGGIO Vespa Primavera VMA2T 125 1967-1983

Questa era la grande idea Polini, e questo è il grande risultato: un carburatore innovativo, dove ogni singolo componente è stato concepito, sviluppato e prodotto dall’azienda bergamasca. Disponibile in un’ampia gamma di diametri 15/17,5/19/21/23/24, è realizzato interamente in alluminio, vanta dimensioni compatte e un peso inferiore 40 rispetto a un carburatore tradizionale. Il condotto di aspirazione molto corto si distingue per l’esclusivo disegno concentrico e una geometria in grado di ottimizzare al meglio i flussi dell’aria nella fase di transito dei gas.
Il trabocco della benzina nel polverizzatore è realizzato in modo tale da garantire una corretta dinamica dei flussi ad ogni posizione di apertura della farfalla. Il foro d’ingresso della benzina e lo spillo più grande permettono il costante pescaggio anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Il livello del galleggiante, completamente in plastica, e la tenuta dello spillo, vengono accuratamente controllati produzione per assicurare nel tempo lo stesso standard di efficienza. Queste caratteristiche consentono di semplificare in modo sensibile messa a punto della taratura del carburatore.
Grazie allo schema di taratura estremamente raffinato, i flussi benzina aria, getto massimo e getto minimo sono stati concepiti per avere il massimo rendimento con consumi più contenuti.

Si monta su collettore e bocchettone originale Piaggio Ø 19. (23x30)
It can be fitted on original Piaggio Ø 19 manifold and union. (23x30)

Getto Massimo 96 - Main Jet 96
Getto Minimo 40 - Low Jet 40
Spillo 14/22 - Needle 14/22
Valvola 24x30 - Valve 24x30
Bussola Polverizzatore d.2,7 - Atomizer Bush d.2,7

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PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B4T 50 (1975 - 1976)

PIAGGIO Vespa Special V5A2T 50 (1969 - 1972)

PIAGGIO Vespa Special V5B1T 50 (1972 - 1975)

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