Descrizione
collettore aspirazione corpo in alluminio arancione stage6 high flow mk2 minarelli am6 moto - derbi S6-3318807/OR
Tubi Stage6 High Flow MK2 Arancione AM6 e Derbi
Per massimizzare le prestazioni della vostra moto 50cc equipaggiata con un motore Minarelli AM6 o Derbi, Stage6 presenta il tubo di aspirazione Stage6 High Flow MK2, progettato per carburatori Dellorto, Polini CP, Mikuni e PWK da 19 a 28 mm di diametro.
Design del collettore di aspirazione Stage6 19-28 mm
Realizzato in alluminio e lavorato con precisione con macchine CNC, questo collettore di aspirazione High Flow offre una finitura impeccabile. Presenta un'elegante finitura anodizzata e l'iconico logo Stage6 inciso al laser.
Il tubo di aspirazione Stage 6 High Flow è un modello angolato progettato per soddisfare le esigenze dei piloti che desiderano installare un carburatore di grande diametro su una moto da 50cc. Grazie alla sua angolazione, che consente di riorientare il carburatore verso l'esterno sinistro della moto, è possibile montare un'aspirazione di grandi dimensioni con un filtro dell'aria di grandi dimensioni.
Ma non è tutto: il condotto di aspirazione è lavorato da 28 mm e il kit viene fornito con due inserti in alluminio, uno rotondo (diametro 28 mm) e l'altro conico. Questi inserti intercambiabili consentono di regolare con precisione il condotto di aspirazione per una compatibilità ottimale con la scatola delle valvole.
Tubi di aspirazione Stage 6 AM6 e Derbi in breve
In poche parole, l'installazione di questo gruppo offre un'aspirazione più aperta (il filtro dell'aria non è più compresso dal telaio) e contribuisce ad accelerare il flusso dei gas. Il risultato? Un'accelerazione più fluida e più decisa!
Per ottimizzare ulteriormente le prestazioni, si consiglia di abbinare al collettore di aspirazione inclinato Stage6 High Flow uno spessore di 5 mm da posizionare sotto la scatola delle valvole.
Attenzione! Questo tubo di aspirazione viene fornito SENZA il manicotto di collegamento al carburatore, in modo da poterlo adattare al proprio carburatore. Ecco gli adattatori più adatti al diametro di 28 mm del tubo di aspirazione:
-
- 21 mm: per carburatori Dell'Orto da 12 a 21 mm e Polini CP,
- 30 mm: per carburatori Mikuni TM24,
- 32 mm: per carburatori PWK da 19 a 28 mm.
Per garantire una tenuta perfetta del kit di aspirazione AM6 o Derbi, si consiglia di utilizzare una pasta sigillante per motori.
Dettagli del tubo inclinato Stage6 Derbi e AM6
- Tubo di aspirazione inclinato
- Fornito senza raccordo di aspirazione
- Fornito senza bulloni di aspirazione
- Fornito con due inserti
- Interasse piastra di base: 60 x 39,50 mm
- Interasse raccordo di aspirazione: 60 mm
- Diametro interno del condotto: 28 mm
- Materiale: alluminio
- Finitura: anodizzato arancione
applicazioni
APRILIA APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
APRILIA APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)
APRILIA APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
DERBI DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050)
DERBI DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050)
DERBI DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050)
DERBI DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050)
DERBI DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
FANTIC FANTIC CABALLERO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
GILERA GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050)
GILERA GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
HM HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HM HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6)
HM HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HUSQVARNA HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
KEEWAY KEEWAY TX EN - SM 50 2T LC (KW1E40QMB-2 )
MALAGUTI MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MBK MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MBK MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOT PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOT PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOT PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
RIEJU RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
SHERCO SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
YAMAHA YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM6)
YAMAHA YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
YAMAHA YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6
