Descrizione

kit gruppo termico cilindro vmc thug-58 in alluminio piaggio vespa special pk s xl 125 primavera et3 d.58 mm 135 cc corsa 51 mm candela laterale 005315

VMC THUG: L'Evoluzione del Turismo Veloce

Cilindro in Alluminio Ø 58 135cc con Aspirazione Lamellare Diretta – Tecnologia Gilardoni

Il VMC THUG è la risposta moderna per chi desidera aggiornare il proprio motore Vespa Smallframe senza complicazioni eccessive.
Progettato come sostituto evoluto dei classici gruppi termici di vecchia concezione, il THUG offre l'affidabilità dell'alluminio e l'efficienza dell'aspirazione lamellare, garantendo un’erogazione fluida e una durata nel tempo superiore.

È un cilindro concreto: ideale per chi cerca un motore pronto ai bassi e brillante nelle lunghe percorrenze, ma allo stesso tempo rappresenta un'ottima base di partenza per chi volesse cimentarsi in elaborazioni più spinte in un secondo momento.

Dettagli Tecnici e Configurazioni

• Alesaggio Ø 58 mm (Corsa 51): 135cc per un motore equilibrato e reattivo.

• Fasi ~124° ~184°

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  6 travasi di aspirazione e luce di scarico singola

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  Interasse prigionieri da 56mm e diametro scarico da 32mm

Materiali e Lavorazioni:

• Cilindro in alluminio con canna cromata in NiKaSil by Gilardoni. Una garanzia assoluta di stabilità termica, riduzione degli attriti e costanza di rendimento anche nei lunghi viaggi estivi.

• Aspirazione Diretta con pacco lamellare sovradimensionato (tipo Yamaha RD350), per una gestione ottimale della fase di ammissione e una carburazione sempre stabile.

Testata "8-Bolts" e Camera di Scoppio

• Fissaggio a 8 punti: Sfrutta i 4 prigionieri classici integrati da 4 viti aggiuntive, annullando il rischio di trafilaggi e deformazioni.

• Candela con posizionamento laterale con elettrodo centrato nella camera di scoppio, per una propagazione della fiamma simmetrica e un'efficienza termica ottimale.

Semplicità di Installazione e Versatilità

• Si monta sui carter Vespa 50 e Ape 50 senza dover asportare la mezza luna parapolvere.

• Piena compatibilità con i volani dotati di ghiera per l'avviamento elettrico.

• Fornito con collettore per carburatori da 28/30mm (attacco maschio) e manicotto in silicone di alta qualità con rete interna rinforzata e tutta la viteria necessaria

• Scarico con interasse prigionieri 56mm e condotto di uscita da 32mm.

• Kit guarnizioni completo di tutto

Compatibilità Telai

• Per telai "Smallframe Vintage" (Special 50, ET3, Primavera, 50 N/L/R). Su pk occorre modificare il telaio circostante

• In arrivo: Collettori dedicati per modelli PK e Ape 50.

Applicazioni


PIAGGIO Vespa L V5A1T 50 1966-1970
PIAGGIO Vespa N V5A1T 50 1963-1971
PIAGGIO Vespa PK FL V5N1T 50 1990
PIAGGIO Vespa PK FL2 HP V5N2T 50 1991-1997
PIAGGIO Vespa PK N V5X5T 50 1989-1990
PIAGGIO Vespa PK S Elestart V5X2T 50 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK S V5X2T 50 1982-1986
PIAGGIO Vespa PK SS Elestart V5S1T 50 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK SS V5S1T 50 1983-1987
PIAGGIO Vespa PK V5X1T 50 1982-1988
PIAGGIO Vespa PK XL Elestart V5X3T 50 1985-1990
PIAGGIO Vespa PK XL Rush Elestart V5X4T 50 1988
PIAGGIO Vespa PK XL Rush V5X4T 50 1988-1990
PIAGGIO Vespa PK XL V5X5T 50 1985-1990
PIAGGIO Vespa PK XLS V5S2T 50 1986-1990
PIAGGIO Vespa R V5A1T 50 1969-1984
PIAGGIO Vespa S V5SA1T 50 1963-1984
PIAGGIO Vespa Special Elestart V5A3T 50 1969-1972
PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B2T 50 1972-1975
PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B4T 50 1975-1976
PIAGGIO Vespa Special RST V5R1T 50 1991
PIAGGIO Vespa Special V5A2T 50 1969-1972
PIAGGIO Vespa Special V5B1T 50 1972-1975
PIAGGIO Vespa Special V5B3T 50 1977-1984
PIAGGIO Vespa Sprinter V5SS2T 50 1971-1979
PIAGGIO Vespa SS Super Sprint V5SS1T 50 1965-1971
PIAGGIO Vespa PK S Elestart V8X5T 80 1983-1984
PIAGGIO Vespa PK S V8X5T 80 1982-1986
PIAGGIO Vespa Racer V9SS2T 90 1971-1974
PIAGGIO Vespa SS Super Sprint V9SS1T 90 1965-1971
PIAGGIO Vespa V9A1T 90 1963-1984
PIAGGIO Vespa PK S Elestart V9X1T 100 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK S V9X1T 100 1982-1990
PIAGGIO Vespa PK XL V9X2T 100 1986-1990
PIAGGIO Vespa Sport UK/US V9B1T 100 1978-1990
PIAGGIO Vespa ET3 VMB1T 125 1976-1990
PIAGGIO Vespa PK ETS VMS1T 125 1984-1985
PIAGGIO Vespa PK FL VMX7T 125 1990-1991
PIAGGIO Vespa PK S elestart VMX5T 125 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK S VAM1T 125 1982-1985
PIAGGIO Vespa PK S VMX5T 125 1982-1986
PIAGGIO Vespa PK VMX1T 125 1982-1985
PIAGGIO Vespa PK XL elestart VMX6T 125 1986-1990
PIAGGIO Vespa PK XL VMX6T 125 1986-1990

ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO DI ALCUNI GRUPPI TERMICI POTREBBERO ESSERE NECESSARIE MODIFICHE AI CARTER E AL TELAIO. PER I MOTORI AL DI SOTTO DEI 125cc (esempio Vespa 50 Special, N, PK 50, ecc) è OBBLIGATORIO MONTARE ALBERO CORSA LUNGA 51mm O SUPERIORE IN BASE ALLA TIPOLOGIA DI CILINDRO, IN QUANTO L´ALBERO DI SERIE è 43mm nei 50cc. NON CI ASSUMIAMO ALCUNA RESPONSABILITA´ IN CASO DI ERRATO ACQUISTO