Descrizione

3115349 CILINDRO Gruppo termico MALOSSI MHR TEAM 7T TESTA ROSSA in alluminio D.47,6 H20 corsa 39,3mm, spinotto 13mm - cilindrata 70cc PIAGGIO-GILERA

BIG BORE BIGBORE TESTA ROSSA TESTAROSSA RED FURY REDFURY

INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con alberi motore 53 9212 - 5316005

7 travasi, scarico sdoppiato e testa scomponibile
pistone monofascia
biella 85
alesaggio 47,6 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 70 cc

Testa Rossa Flanged Mount 70 cc

I Gruppi Termici BIG BORE Testa rossa di nuova generazione!
Prigionieri passanti, solo per scooter raffreddati a liquido. (7 travasi e traversino allo scarico - pistone 1 segmento - testa scomponibile - necessaria la barenatura del carter originale - albero motore con biella differente rispetto all?originale).

Derivati direttamente dalla tecnologia a sette travasi, che anima i rivoluzionari Flanged Mount, i cilindri BIG BORE Testa Rossa rappresentano l?ultimo successo raggiunto grazie all?impegno e allo studio che Malossi ha voluto continuare a dedicare ai propulsori destinati ai carter originali Piaggio e Yamaha, e, con la loro inedita cilindrata di ben 70 e 94 cc, fanno fare un sensibile balzo in avanti alle prestazioni della famiglia BIG BORE.

Esternamente quasi indistinguibili dalla loro controparte flangiata, i BIG BORE Testa Rossa prevedono uno schema a prigionieri passanti compatibile sia con i motori originali. Anche al loro interno prosegue la totale somiglianza con i Flanged Mount, grazie alla rinomata configurazione a sette travasi e doppia luce di scarico, con un´unica differenza data proprio dai limiti posti dal passaggio interno dei prigionieri che influenza le dimensioni e lo sviluppo dello scarico. La testa è ancora una volta scomponibile, con nuovi profili interni studiati appositamente per aumentare la coppia e il feeling del motore, ora decisamente più brillante e ancora più progressivo. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.

APRILIA APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI DERBI GP1 50 2T LC
DERBI DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA GILERA DNA 50 2T LC
GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000


ELENCO RICAMBI
1116078B Busta guarnizioni completa per gruppo termico FLANGED MOUNT Ø 47,6 - 52 (multispessore)
1916185 COMPL. BULLONERIA per CILINDRO
1515215B Complessivo raccordo di scarico per gruppo termico H2O
3815352B Coperchio rosso per testa
3611632 Fermo spinotto Ø 13x1 a C
6615509B Gabbia a rullini Ø 13x17x17,7
34 9690 Pistone 2T Ø 47,6 con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.A0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione A con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.B0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione B con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.C0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione C con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.D0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione D con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
3512951B Segmento Ø 47,6x0,8 rettangolare in ghisa KDN5 cromata
23 9688BA Spinotto Ø 13x08,5x38 per pistone
3815903B TESTA Ø 47,6 allum. SCOMPONIBILE