Descrizione

P400485100089 CILINDRO Gruppo termico ATHENA RACING BIG BORE 2021 in alluminio D.47,6 raffreddato ad aria MINARELLI VERTICALE, spinotto 10, pistone monofascia testa piatta, 5 travasi con scarico a luci booster e testa monopezzo

alesaggio 47,6 mm
corsa 39,2 mm
cilindrata 69,72 cc
Rapporto Compressione 13.8:1
potenza 17-19 cavalli (dati variabili a seconda della combinazione dei componenti utilizzati nella preparazione del motore)

Athena introduce oggi sul mercato una novità assoluta nel mondo dei motori Yamaha-Minarelli verticali raffreddati ad aria e quindi per applicazioni leggendarie come MBK Booster / Yamaha BW’s o il mitico Aprilia SR*.
Il reparto tecnico Athena è riuscito a portare su questo nuovo gruppo termico big bore soluzioni finora riservate solo a motori concepiti per performance più elevate come i 2T Racing da GP. Le diverse soluzioni tecniche innovative (in attesa di brevetto) introdotte in questo progetto permettono ora di toccare con questo motore prestazioni mai raggiunte prima.

Athena introduce con questo nuovo kit numerose soluzioni finora mai viste sul mercato per queste applicazioni. Il risultato è semplicemente il gruppo termico più performante mai concepito nel suo genere.

CONDOTTI DEL CILINDRO RIVOLUZIONATI
La grande esperienza dei tecnici Athena anche nel mondo dei 2T ha permesso di pensare a questo cilindro sconvolgendo la tradizione. Le luci di aspirazione e di scarico sono state totalmente riconcepite. Grazie a sistemi di analisi Termo-Fluidodinamici del motore si è potuto aumentare le prestazioni del motore in termini di potenza e di coppia, con risultati mai raggiunti fino ad oggi. L’aspirazione è totalmente riprogettata con una quinta luce lavorata a CNC che assicura un maggiore flusso di gas freschi in ingresso.

Grazie all’innovativo sistema di fissaggio cilindro al carter senza l’impiego dei prigionieri, si è potuto progettare e adottare una luce di scarico a geometria ovale di sezione maggiorata con booster laterali. Questa soluzione non si può trovare oggi su nessun altro cilindro di questo tipo in commercio.

NUOVO PISTONE RACING
Lo studio del pistone a testa piatta è stato condotto concentrandosi in particolare sull’interazione con l’aspirazione. La finestra lavorata a CNC sul mantello è progettata per massimizzare il flusso in entrata e favorire così una maggior pressione sul carter pompa e una miglior lubrificazione della gabbia a rulli.

SISTEMA DI FISSAGGIO REINVENTATO
Tutto il normale serraggio testata e cilindro basato sui prigionieri è stato eliminato in favore dell’introduzione di un nuovo sistema che adotta bulloneria speciale utilizzata solitamente nei motori più performanti. Il serraggio del cilindro al basamento (tipologia Racing) con bulloneria e chiave dedicata è una soluzione che da una parte diminuisce le dilatazioni del cilindro, a vantaggio di serraggi più efficienti, e dall’altra permette la sofisticata riprogettazione della luce di scarico che rende questo prodotto così speciale e performante.


PER OTTENERE IL MASSIMO DELLE PRESTAZIONI SI CONSIGLIA DI MONTARE I SEGUENTI COMPONENTI:

-P400485135001 Big Valve System Athena con valvola lamellare
-Carburatore PWK 28mm O DELL´ORTO VHST 28mm
-S410000200009 Filtro aria Athena per carburatore PWK 24-28mm
-P400485120011 MARMITTA SCARICO RACING ATHENA BIG BORE MBK BOOSTER/YAMAHA BWS 70cc
-S410485320005 Albero motore athena racing spalle piene sp.10
-Accensione fasatura variabile a rotore interno tipo PVL


APRILIA APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA APRILIA SR 50 2T <-1993
FANTIC FANTIC BIG WHEEL 50 2T
GARELLI GARELLI PONY 50 2T
GARELLI GARELLI SR 50 2T
ITALJET ITALJET BAZOOKA 50 2T
ITALJET ITALJET PISTA 2 50 2T
ITALJET ITALJET PISTA 50 2T
ITALJET ITALJET REPORTER 50
ITALJET ITALJET SCOOP 50 2T
ITALJET ITALJET YANKEE 50 2T
LEM LEM FLASH 50
LEM LEM GHIBLI 50
LEM LEM TORNADO 50
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK MBK STUNT 50 2T euro 2
MBK MBK TARGET 50 2T
YAMAHA YAMAHA BW´S 50 2T euro 0-1
YAMAHA YAMAHA BW´S 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA YAMAHA BW´S Original/Naked 50 2T euro 2 2010 (A137E)
YAMAHA YAMAHA BW´S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA YAMAHA BW´S NG 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA YAMAHA CRZ 50 2T
YAMAHA YAMAHA CT 50 2T
YAMAHA YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA YAMAHA ZUMA 50 2T

ELENCO RICAMBI

MNB100140125 GABBIA RULLI 10X14X12,5mm
P400485150002 Kit Bulloneria di Ricambio per Gruppo Termico Athena
P400485130002 Kit 2 lamelle in carbonio 0,29
S4C04760009A Pistone 2T Testa Piatta Ø 47,54 mm spinotto 10 mm per cilindro Athena Big Bore
S4C04760009B Pistone 2T Testa Piatta Ø 47,55 mm spinotto 10 mm per cilindro Athena Big Bore
S4C04760009C Pistone 2T Testa Piatta Ø 47,56 mm spinotto 10 mm per cilindro Athena Big Bore
S4C04760009D Pistone 2T Testa Piatta Ø 47,57 mm spinotto 10 mm per cilindro Athena Big Bore
P400485160090 Serie Guarnizioni Motore per Gruppo Termico Athena Big Bore
080016/R Segmento cromato Ø 47,6x1 G.I.
S410485308036 Testata Cilindro per motore 2 tempi compatibile con cilindro Athena
S410000304001 Anello ferma spinotto D.10 - 1 becco - 1 mm (2 pz.)
S410000304011 Spinotto + anello ferma spinotto Ø 10x36