Descrizione

S6-7516602 CILINDRO GRUPPO TERMICO STAGE 6 R/T MK I in alluminio D.47,6mm H20 sp.12 MINARELLI ORIZZONTALE LIQUIDO LC 70cc



SOLO per alberi albero motore con biella 85mm

6 travasi, scarico sdoppiato e testa scomponibile
pistone monofascia
biella 85
alesaggio 47,6 mm
corsa 39,2 mm
cilindrata 70 cc

ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO è NECESSARIO RACCORDARE E BARENARE IL CARTER



Adattabile su

APRILIA APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA APRILIA SR REPLICA 50 2T LC
APRILIA APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA BETA ARK 50 2T LC
BETA BETA EIKON 50 2T LC
BENELLI BENELLI K2 50 2T LC
GARELLI GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
ITALJET ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MBK MACH G 50 2T LC
MBK MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

Il gruppo termico che batte record! Abbassando il tempo sul giro in quasi tutte le tappe dell’Italian Open Cup e sfondando il muro dei 6 secondi nelle gare di accelerazione. Il disegno della travaseria è ispirato fortemente a quello che ormai rappresenta uno standard nelle GP, rinunciando a conformazioni a 7 o addirittura 8 luci. La struttura modulare consente il montaggio mediante basette, in totale assenza di prioginieri passanti, su diversi motori. L´O-ring in Viton sulla basetta sigilla ermeticamente l´accoppiamento gruppo termico - basetta. In questa maniera non è più necessario rigenerare, pulire e sostituire guarnizioni quando si interviene sul gruppo termico, cambiando ad esempio il pistone. La basetta lavorata al CNC viene avvitata sul carter motore e accoglie il cilindro con 4 prigionieri esterni. La geometria della travaseria e dello scarico pertanto non è più limitata come accade su gruppi termici convenzionali, dove i prigionieri passanti ostruiscono gran parte dello spazio utile per lo scarico e il travaso primario. Particolare attenzione in fase di sviluppo è stata posta alle proprietà termiche del cilindro. Tutte le viti / filettature di fissaggio sono state stabilizzate termicamente attraverso apposite vasche d´acqua, integrate nel circuito di raffreddamento. I punti critici di gruppi termici tradizionali, prossimi a prigionieri passanti, che spesso hanno portato a grippaggi, sono cosi stati eliminati del tutto. La flangia di scarico è anch´essa ispirata alle soluzioni GP, prevedendo il fissaggio con 3 viti e O-Ring. Collettore di scarico per marmitta Stage6 R/T in dotazione. Per marmitte di altro tipo/marca, sono disponibili collettori di scarico alternativi.