Descrizione

ingranaggio avviamento bgm piaggio - z12 denti - 10 innesti- diametro interno 20,5 mm piaggio vespa 50 - 90 - 125 primavera - et3 - pk - pk xl 50-125 - rush - n bgm62010 (R.O. 0784736)

INGRANAGGIO MESSA IN MOTO ACCENSIONE

I pignoni bgm Pro sono realizzati in acciaio da cementazione NiCrMo ad alta lega (20NiCrMo2-2/ AISI8620) e successivamente cementati. La precisa tempra superficiale a 58-60HRC rende i pignoni estremamente resistenti all'usura. Sono prodotti esattamente secondo le dimensioni originali Piaggio. Qualità costantemente elevata. Senza compromessi.


Scanalatura di lubrificazione I pignoni bgm Pro sono dotati di una scanalatura di lubrificazione sulla superficie del cuscinetto. In questo modo il cuscinetto liscio viene mantenuto in tutte le condizioni e la ruota dentata ruota sempre liberamente. Inoltre, protegge il punto di appoggio dell'albero ausiliario e ne impedisce efficacemente lo scorrimento.

• Materiale di base di alta qualità AISI8620
• Cementato
• Con scanalatura di lubrificazione per un perfetto cuscinetto a strisciamento = lunga durata di servizio
• Protegge l'albero ausiliario (superficie del cuscinetto a strisciamento)
• Produzione precisa secondo lo standard Honda
• Controllo continuo della qualità
• Può essere utilizzato come un componente originale

QUALITÀ I pignoni per kickstarter bgm Pro sono progettati per una durata estremamente lunga in termini di materiali utilizzati, lavorazione e qualità delle superfici. Il processo di fabbricazione soddisfa gli elevati standard di produzione delle trasmissioni Honda. Ogni singolo pezzo riceve un rapporto di prova. BGM dispone quindi di un sistema di garanzia della qualità permanente e continuo.

Una caratteristica delle ruote dentate BGM è la loro colorazione nera e la pratica etichettatura con il numero di articolo.
CONSIGLIO: le ultime quattro cifre del codice articolo forniscono informazioni sul diametro interno della ruota dentata e sul numero di denti (BGM62012 = Ø20 mm, 12 denti).

PIAGGIO
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- ->20000
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80-
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85-
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 24561 -> 283299
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 15325 - > 22444
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC ´69-´72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC ´72-´75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC ´75-´83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC ´75-´76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC ´69-´72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 27685 ->
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91
VESPA PK 125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-