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Carter blocco motore sip evo nero black 3 fori piaggio vespa 50 special pk xl s hp 125 et3 primavera 24301b00
Cod. Ean: 4260335253953Cod. Articolo: 24301B00
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Descrizione
carter blocco motore sip evo nero black 3 fori piaggio vespa 50 special pk s xl hp 125 et3 primavera 24301B00
- stampo in alluminio
- argento
- Aspirazione 125cc, attacco collettore a 3 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mm
- Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindro
Le smallframes sono tra i modelli più popolari di Vespa. Poiché sono lenti per loro natura, sono spesso sintonizzati. La base di ogni messa a punto è il caso del motore e, come molti altri componenti, carter motore smallframe e motori completi sono diventati rari e cari. Per questo motivo abbiamo deciso di produrre una nuova e riveduta SIP carter smallframe. E 'stato un grande progetto ...
La base di questo è un caso PK. Tutti i componenti interni sono presi dai modelli PK e destinati per loro in termini di specie. Le luci di travaso corrispondenza con gli originali, ma sono stati ampliati sulla parte anteriore e posteriore del case e il caso è stato rafforzato. Tutte le opzioni offrono più materiale e ulteriori nervature di rinforzo / bretelle, insieme a una maggiore stabilità. La superficie della guarnizione del cilindro è estesa su entrambe le metà del caso per la massima superficie di tenuta dimensioni con luci di travaso rivedute / cilindri. L'assunzione ha materiale chiaramente più a tutti i livelli e il 3 foro di fissaggio (collettori adatti sono disponibili separatamente per tutte le possibili combinazioni, ad esempio nel V50). Il lato volano è cambiato guida cavo e rinforzi supplementari e abbassare il collegamento a vite caso è stato compensato esterno per alberi motore con una manovella più grande web-diametro / corsa. Il tempo di rotazione valvola di aspirazione corrisponde alle PK125 ETS e funziona anche molto bene su cilindri 50cc. La superficie di tenuta della valvola rotativa è più grande e offre quindi la possibilità di estendere / modifica dei tempi di aspirazione. L'asse ingranaggio (braccio) è posizionato in una boccola che possono essere scambiate. L'unità cuscinetto primario ha sede il 57,5 millimetri per essere in grado di utilizzare tutte le trasmissioni kit riparazione primaria. Internamente, il carter ha anche ulteriori nervature di rinforzo / bretelle per una maggiore stabilità e il forcellone è stato progettato per l'utilizzo di 3,00 e pneumatici 3.50x10. I silenziosi motori rocker gomma sono già fissati, anche se non è possibile vedere nella foto.
Caso PK ha una sede cuscinetto 47 millimetri e un foro di lubrificazione rivolte verso l'alto; caso ETS ha 38mm e una vite di lubrificazione sul lato interno. Il carter ETS è configurato per l'utilizzo di alberi motore con una sede di cuscinetto 25 millimetri ETS. Entrambi questi basamenti per tutti i modelli smallframe.
Conclusione: il tuo smallframe non è più a rischio di morire a causa di danni al motore. E a un ottimo rapporto prezzo / prestazioni!
SIP-TIP: Non dimenticare il set di guarnizioni, paraolio, cuscinetti, Chiavetta e l'olio del cambio! Un nuovo caso piace anche viti e bulloni nuovo motore.
Applicazioni
PIAGGIO Vespa L V5A1T 50 1966-1970
PIAGGIO Vespa N V5A1T 50 1963-1971
PIAGGIO Vespa PK V FL V5N1T 50 1990
PIAGGIO Vespa PK FL2 HP V5N2T 50 1991-1997
PIAGGIO Vespa PK N V5X5T 50 1989-1990
PIAGGIO Vespa PK S Elestart V5X2T 50 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK S V5X2T 50 1982-1986
PIAGGIO Vespa PK SS Elestart V5S1T 50 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK SS V5S1T 50 1983-1987
PIAGGIO Vespa PK V5X1T 50 1982-1988
PIAGGIO Vespa PK VSN1T 50 1990
PIAGGIO Vespa PK XL Elestart V5X3T 50 1985-1990
PIAGGIO Vespa PK XL Rush Elestart V5X4T 50 1988
PIAGGIO Vespa PK XL Rush V5X4T 50 1988-1990
PIAGGIO Vespa PK XL V5X5T 50 1985-1990
PIAGGIO Vespa PK XLS V5S2T 50 1986-1990
PIAGGIO Vespa R V5A1T 50 1969-1984
PIAGGIO Vespa S V5SA1T 50 1963-1984
PIAGGIO Vespa Special Elestart V5A3T 50 1969-1972
PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B2T 50 1972-1975
PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B4T 50 1975-1976
PIAGGIO Vespa Special RST V5R1T 50 1991
PIAGGIO Vespa Special V5A2T 50 1969-1972
PIAGGIO Vespa Special V5B1T 50 1972-1975
PIAGGIO Vespa Special V5B3T 50 1977-1984
PIAGGIO Vespa Sprinter V5SS2T 50 1971-1979
PIAGGIO Vespa SS Super Sprint V5SS1T 50 1965-1971
PIAGGIO Vespa PK S Elestart V8X5T 80 1983-1984
PIAGGIO Vespa PK S V8X5T 80 1982-1986
PIAGGIO Vespa Racer V9SS2T 90 1971-1974
PIAGGIO Vespa SS Super Sprint V9SS1T 90 1965-1971
PIAGGIO Vespa V9A1T 90 1963-1984
PIAGGIO Vespa PK S Elestart V9X1T 100 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK S V9X1T 100 1982-1990
PIAGGIO Vespa PK XL V9X2T 100 1986-1990
PIAGGIO Vespa Sport UK/US V9B1T 100 1978-1990
PIAGGIO Vespa V9B1T 100 1978-1990
PIAGGIO Vespa ET3 VMB1T 125 1976-1990
PIAGGIO Vespa PK ETS VMS1T 125 1984-1985
PIAGGIO Vespa PK FL VMX7T 125 1990-1991
PIAGGIO Vespa PK S elestart VMX5T 125 1983-1986
PIAGGIO Vespa PK S VAM1T 125 1982-1985
PIAGGIO Vespa PK S VMX5T 125 1982-1986
PIAGGIO Vespa PK VMX1T 125 1982-1985
PIAGGIO Vespa PK XL elestart VMX6T 125 1986-1990
PIAGGIO Vespa PK XL VMX6T 125 1986-1990
PIAGGIO Vespa Primavera VMA1T 125 1965-1967
PIAGGIO Vespa Primavera VMA2T 125 1967-1983
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